Zawieszenie i układ kierowniczy

Co naprawiamy w zawieszeniu

• Amortyzatory
• Sprężyny
• Wahacze
• Drążki i końcówki kierownicze
• Tuleje stabilizatora
• Łożyska kół

Jak rozpoznać zużyte zawieszenie

Stukanie na nierównościach, auto "pływające" po najechaniu na próg, nierówne zużycie opon oraz wyczuwalny luz w kierownicy - to najczęstsze sygnały, że zawieszenie lub układ kierowniczy wymagają przeglądu.

Geometria po naprawie

Po większej ingerencji w zawieszenie lub układ kierowniczy sprawdzamy i korygujemy geometrię kół, żeby opony nie zużywały się nierówno, a auto trzymało prosty tor jazdy.